ABurger hat geschrieben:Kondenswasser?
Woher soll das denn kommen?
[...]
Es sei denn, das Fensterbrett unter dem Fenster ist von der Gaskastenseite her nicht isoliert,
dann könnte das als Kältebrücke wirken. Falls dem so ist, würde ich von der Gaskastenseite vollflächig, bis in die Winkel,
eine XPS-Platte aufkleben - eine Stärke so um die 3-5 Zentimeter sollte reichen.
Ich weiß, dass ihr das nahezu ausschließt. Aber wenn ihr das hier vor Ort sehen könntet, würdet ihr es vllt. auch anders sehen.
Zum einen ist das Fensterbrett nicht isoliert von unten, zum anderen war die umlaufende Silikondichtung an einigen Stellen lose. Ich konnte also durch einen kleinen Spalt zwischen Fensterbank und Wand in den Flaschenkasten gucken. Ich glaube schon, dass das Fensterbrett so stark abkühlt und sich daher Kondenswasser auf der Fensterbank bilden kann. Ich habe jetzt auch mal diese umlaufende Gummilippe abgemacht, die Richtung Wand an die Fensterbank getackert war. Da sieht man schön überall an den Tackerstellen dunkle Verfärbungen, da ist vermutlich dann auch Wasser eingedrungen. Es passt halt nicht zusammen, dass die Fensterbank durchgehend pitschnass ist und die dahinterliegende Wand trocken.
XPS habe ich hier schon liegen und wird auf jeden Fall verklebt, aber ich denke das dauert nochwas bis die Fensterbank wieder trocken ist. Wie kann ich das am besten bechleunigen? Habe die von der Bugwand gelöst und jetzt drinnen liegen.
Mit den Messgeräten hast du wohl Recht. Hatte es mir einfacher vorgestellt, die Werte zu interpretieren. Da fehlt einfach die Erfahrung.
Ist aber letzlich auch egal, wie es passiert ist. Ich werde die Kantenleiste neu abdichten und die Fensterleisten am Bug und Heck neu eindichten. Außerdem werde ich das Fensterbrett von unten dämmen und die Silikondichtungen wieder vernünftig herstellen. Danach sollte, Dank eurer Hilfe, Ruhe sein :D
