Was sollte beachtet werden

Hallo zusammen
Möchte ein Zugfahrzeuge anschaffen für ein WW
mit Maximum Gewicht 1700 kg.
Mir geht mal klar ein Diesel durch den Kopf, und ja genügend
Newtonmetern. ??
Aber was kann man noch kaufen, ohne das man ein Stecker Auto
bekommt.
Frage:
was haltet ihr von dem Mazda CX 60 3,3 Diesel.??
Leehrgewicht 2146 aber nur Tank mit 58 Liter (4x4) 6 Gang Automatik
oder
Kia Sorento 2,2 auch Diesel Leehrgewicht 1995 kg
Tank mit 67 Liter ( 4x4) 8 Gang Automatik
Der Jeep cherokee kenne ich zu wenig, habt ihr noch ein anderer Vorschlag, denn ich nicht in meinem Radar habe.

Schreibe jetzt schon mal danke

diesel + wandlerautomatik. dsg hat keine drehmomenterhöhung - und wurde erst in stärkeren dieselfahrzeugen verbaut, dann wieder auf wandler umgestellt, jetzt wieder dsg.
soll das ein neu oder gebrauchtwagen werden? hyundai santa fe ist ein tolles reisefahrzeug. habe ich seit 11 jahren. beim umstieg von womo auf wowa gekauft und nie bereut. ein büffel beim ziehen. hab halt den 4 wd da ich auch im winter campe. hätte ich mit dem einen unfall als totalschaden: keine ahnung was ich mr nun kaufen würde. die gebrauchten, die noch einen wandler hatten, haben meist mehr km als meiner jetzt.

der Mazda CX60 war gestern noch im TV im Test..

eigentlich ein Klasse Auto..3.3L 6 Zylinder Reihendiesel, 450NM, 200 PS, kleine E Unterstützung mit 30 PS, 8 Gang Automatik... optisch jetzt auch nicht das schlimmste..

und der Verbrauch ohne Anhänger bei etwa 5 Litern...

Habe mal gelesen, der Santa Fee sei ein wenig zu weich, als Zugfahrzeuge, ??
gibt es noch Sandra Fee mit Wandelt.???
Ja das ist auch eine sehr gute überlegungen, Dsg oder Wandler
aber was für Fahrzeuge haben noch Wandler,????
Eine gewisse PS oder Nm sollte schon vorhanden sein mit eine Wiese 1700 kg.
Ja es kann sicher auch ein Occasionsfahrzeuge sein, aber ca. ab Jahrgang 2021
vermute Adblue sollte schon sein das ich wegen Abgase kein Problem bekomme.

Wenn ich jetzt was kaufen wollen müsste, würde es wohl ein FORD Ranger Wildtrack mit DoKa werden,
reichliche 200 Diesel-PS, Automatik, reichlich Anhänge- und Stützlast mit sonstigen Fürz- & Feuersteinen.
Damit kann man ordentlich auftreten - vor allem, wenn schon Diesel, dann richtig Diesel.

Sowas wie hier zum Beispiel:
https://www.ford-koegler.de/fahrzeugang ... pdc-86372/

Auf die Frage "was sollte beachtet werden?"
Dass ... er neuen Kundendienst hat, Reifen mit Profil drauf sind, er frisch gewaschen ist , er keine Dellen / keinen Unfallschaden hat,
eine AHK schon verbaut ist, er eine helle Farbe hat, eine gute Werkstatt in greifbarer Nähe ist, er max. 50 Tsd. km drauf hat,
er kein Re-Import ist und noch ein paar Jahre Garantie drauf sind.

Möchte mich für Kommentare und Ideen Bedanken

Habe das Internet durch forstet, (gesucht) nah SUV 4x4 mit Wandler Automatik, :!:
und festgestellt, es geht nicht denn keiner Deklariert was es für ein Automat ist, :(
oder gibt es ein anderen Suchbegriff als Wandler Automatik. ?????? :?: :?:

Wir kann ich herausfinden welches Getriebe,
was so ab Jahrgang 20 / 21 haben DSG verbaut.

Der Mazda ist erste Sahne! Ich durfte dem Probe fahren! Ein ganz tolles Auto mit einen unvergleichbar gutem Motor.

Wenn ich jetzt was kaufen wollen müsste, würde es wohl ein FORD Ranger Wildtrack mit DoKa werden,
reichliche 200 Diesel-PS, Automatik, reichlich Anhänge- und Stützlast mit sonstigen Fürz- & Feuersteinen.
Damit kann man ordentlich auftreten - vor allem, wenn schon Diesel, dann richtig Diesel.

Da gebe ich Dir recht. Wenn ich nicht schon den Land Rover im Stall stehen hätte, der Ranger wäre es :-)