Ohne mir richtig Gedanken zu machen wie ich ihn eigentlich nach Deutschland bekomme (so viel zum gesunden Menschenverstand) :lach: .
Im Internet nach entsprechend gut motorisierten Miet- Zugfahrzeugen (SUV) schauend, die über eine Anhängerkupplung auch noch über eine Brake Control Boxen verfügen aufgegeben, hatte ich mich dann entschlossen, meinen eigenen SUV per Schiff in die USA zu senden, drei Wochen später hinterher zu fliegen und den Toaster eben selbst zum Schiff zu karren.
Ein Abenteuer welches mein ganzes Leben veränderte. Heute, 50 Jahre jung bin ich nicht weniger Unternehmenslustiger, der Spruch, „ich werde zu alt für den Sch...“ überkommt mich zwar häufiger, dennoch kann ich nicht aus meiner Haut.
Vielleicht zum Schock einiger hier, war ich eigentlich eher ein Campingmuffel, das änderte sich aber schlagartig als ich im September 2012 erstmals die Tür meines Trailers öffnete. Ich habe nunmehr 30 Staaten in den USA besucht, gute 25.000 Milen abgespult und bin eigentlich durch mein ganz normales Leben hier in Sachen Reisen ausgebremst. Jeweils eine Woche Urlaub um den 04. Juli und Weihnachten, lassen einem keine Zeit mehr das Cruisen zu genießen.
Zu den Daten:
Mein Airstream Souvereign 31´Baujahr 1976 misst von der Kupplung bis zum Heck 9,45 m, er ist 2,50 m breit und mit AC 2,90 m hoch, 3,5 Tonnen Gesamtgewicht. Er hat ein sogenanntes Centerbad, also nicht im Heck wie es ihn aber auch gibt. Von Anfang an stand für mich fest, es wird nicht beim Kauf bleiben sondern mit einer aufwendigen Restaurierung enden.
Ich muss mich jetzt erst einmal hier im Forum einarbeiten, hoffe meine Foto´s richtig eingestellt zu haben und bin mal gespannt wie viele Gleichgesinnte (Airstreamkranke) es hier gibt.