auflaufdämpfer: der knallt aber eher beim bremsen, wenn er eben nicht mehr genug dämpft.
Einspruch!
Der Auflaufdämpfer wirkt in beide Richtungen: Anfahren und Bremsen!
Test:
Abhängen und mit der Hand am Kupplungskopf ziehen und schieben.
Wenn das "locker" und fast ohne Widerstand geht, ist der Auflaufdämpfer hinüber und muß neu.
Je nach Baujahr, Hersteller und Modell ist das eine Ausgabe von ca. 50/60 Euro plus-minus.
Am besten bei der Gelegenheit gleich die Gummimanschette tauschen, falls die schon etwas älter ist.
Auf YouTube gibt es anschauliche Videos, wie man den Dämpfer tauscht.
Nach dem Tausch sollte die Auflaufbremse neu eingestellt werden.